СТАРТЕР ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ

Конструкция стартера очень простая

имеет стандартные элементы: втягивающее реле, электродвигатель и бендикс с планетарным редуктором. Однако у Пассата есть важная историческая и конструктивная деталь — тип расположения двигателя:

• Продольное расположение (Passat B5, B5+): На этих моделях стартер находится глубоко внизу, с правой стороны по ходу движения (под выпускным коллектором / турбиной). Доступ к нему крайне сильно ограничен. Часто для его замены приходится частично разбирать переднюю часть машины («морду» переводить в сервисное положение) или ювелирно подлезать снизу, откручивая опоры двигателя.

• Поперечное расположение (Passat B3/B4, а также B6, B7, B8): Здесь стартер расположен спереди, на стыке коробки и мотора, прямо за радиатором. Доступ к нему значительно проще (аналогично Гольфу), но сверху его обычно закрывает площадка аккумулятора и корпус воздушного фильтра.

Мы проверяем каждый наш стартер , он полностью перебирается , меняются расходники , у Нас только Европа , как сами стартера , так и расходники на них.

Действует Гарантия в 1 Год на любую поломку , причем не на ремонт , а на замену агрегата на другой 

Вам не нужно оплачивать за товар сразу , Мы отправим заказ обсудив все моменты с Вами , оплатить нужно будет при получении у себя в отделении Новой Почты .

Прямой контакт магазина 

073 300 01 32